H2洞察访谈 第二集：黛安·莫斯

在第二集中，我们与美国可再生能源100政策研究所的创始人、迪玛交通&战略合作伙伴人和所有者黛安·莫斯进行了一次有趣的访谈。

黛安·莫斯曾担任加州氢能商业委员会的政策主任、世界未来委员会的美国政策顾问、地球之友非营利组织的政策顾问以及南海岸空气质量管理区洛杉矶县监管局董事会顾问。

莫斯女士与我们分享了她接触氢能的经历和她对可再生能源的热情。出生在一个深入参与环境保护的美国家庭中，她在强烈的环保意识中长大，随着她对气候变化的了解加深，她愈加担心社会对化石燃料的依赖及其对地缘政治和环境的影响。

通过她的欧洲同事和来自德国的丈夫，她接触到了氢能。她当即意识到实现脱碳需要填补的某些空白，以及氢能可以在哪些方面发挥关键作用。

过去几年发生了巨大变化，全球氢能发展势头强劲。当前大量资金投入到氢能产业，各国和地区氢能路线图也在起草中，其中欧洲发挥了最积极的作用。此外，包括日本、中国、澳大利亚、新西兰在内的国家也正在开展大量工作。美国拜登政府宣布了几个旨在生产低成本无碳氢能的大型项目，其中莫斯女士提到了犹他州的一个项目，该项目设想将其一个大型燃煤发电厂逐步过渡到氢能发电厂。

莫斯女士所在的加利福尼亚州对氢能的支持可以追溯到施瓦辛格州政府，最初人们对氢能主要作为运输燃料感兴趣，主要用于乘用车。在过去的几年中，人们不仅对氢能作为运输解决方案继续关注，还将氢能作为稳定的电力解决方案来平衡可变的可再生能源供应并将其整合为长期和季节性的储存资源。最近在加州通过的一项法案将氢能定义为能源储备，并且允许氢能作为稳定的电力资源和长期储存。加州对氢能在备用发电燃料、燃料电池、航运、航空燃料甚至混合氢和重新利用管道以取代天然气等领域有着浓厚的兴趣。

莫斯女士在回答加州短期内最有可能扩大规模的氢能应用时非常谨慎，她表示尽管人们一致认为零碳季节性长期储存和氢能长途卡车被普遍认为最具竞争力，但由于加州的氢能产业仍处于早期阶段，氢能在上述这些领域达到什么规模仍不确定。

最后，莫斯女士最后说，对于及时在全球范围内实现脱碳目标，她是一个乐观的现实主义者。 “我是一个现实主义者，因为这并不容易，但从哲学上讲，我必须乐观地认为我们可以做到。”

“我确实认为氢是解决一些真正大问题的优雅解决方案。"